L'écran anti-éblouissement améliore la visibilité et contribue à délimiter les barrières centrales et les voies, permettant ainsi aux véhicules de rester sur la bonne voie et de réduire les accidents et les ralentissements. La nouvelle version de GlareGaard bénéficie d'une innovation en instance de brevet qui crée une zone de flexion définie permettant aux lames verticales de se plier aux chocs plutôt que de les briser. Un polymère modificateur d'impact est ajouté à la résine de base lors du moulage, ce qui rend le produit fini souple et capable d'absorber les chocs.

 La construction intégrale de GlareGaard est un élément essentiel de la résistance aux chocs. Lorsque les éléments verticaux et horizontaux sont reliés par un grand rayon continu et lisse, on évite les charges ponctuelles et les concentrateurs de contraintes que l'on retrouve dans d'autres écrans anti-éblouissement assemblés.
 Grâce à sa construction à double paroi, GlareGaard est stable et résistant aux charges dues au vent. Cette stabilité nous permet d'utiliser un matériau souple et flexible, permettant une flexion ductile. Une ligne blanche est laissée là où la lame verticale est pliée. Cette « cicatrice de combat » est un signe de réussite et augmente les chances de résistance de la lame à un impact ultérieur.
 En éliminant les supports, les boulons, les pattes, etc. entre les éléments verticaux et horizontaux, GlareGaard a réduit le danger de projectiles inhérent aux autres écrans anti-éblouissement nécessitant un assemblage.
 Ancrages encastrés :
 Nos trous moulés sont entièrement encastrés, ce qui rend les boulons invisibles et moins exposés au public. Cela présente des avantages pratiques, sécuritaires et esthétiques.
 Notez que seules les ancrages reliant les modules adjacents doivent être fixés ; des positions d'ancrage supplémentaires sont prévues pour être utilisées si des problèmes de béton ou d'espacement le rendent conseillé.
 Où l'utiliser :
 Zones de construction
 Médianes étroites
 Volumes de trafic élevés
 Faibles niveaux de lumière ambiante
 Courbure horizontale ou verticale de la chaussée